軸承(chéng)的滾道聲(shēng)及其控制方(fāng)法(fǎ)滾道(dào)聲(shēng)是(shì)當軸(zhóu)承運轉時，其滾(gǔn)動體在滾道面上滾動(dòng)而發出(chū)的一種(zhǒng)滑(huá)溜(liū)連(lián)續的聲音(yīn)，是所有軸(zhóu)承都(dōu)會發生的(de)特有的基本聲(shēng)。一般的軸(zhóu)承聲即(jí)是滾道(dào)聲加上其他聲音。軸承(chéng)座(zuò)的剛性越大，滾(gǔn)道聲(shēng)的聲壓級越低(dī)。如徑向遊(yóu)隙過(guò)小，滾道(dào)聲(shēng)的聲(shēng)壓級和(hé)主(zhǔ)頻率(lǜ)會随着徑向遊(yóu)隙的減少而急(jí)劇增加(jiā)。

軸(zhóu)承疲勞失效是一個失敗的(de)表(biǎo)面形(xíng)式，主(zhǔ)要表現為(wéi)疲勞裂紋的萌(méng)生，擴(kuò)展和斷裂過程，在(zài)交(jiāo)替下所産生的負載故障(zhàng)的長(zhǎng)期影響(xiǎng)的金屬。

1、原因(yīn):整體(tǐ)偏心軸承精度低(dī)方(fāng)法：選(xuǎn)用規(guī)定(dìng)精度等(děng)級的(de)軸承(chéng)

2、原因(yīn)：主(zhǔ)軸彎曲或箱(xiāng)體孔不(bú)同心方(fāng)法：修(xiū)複(fú)主(zhǔ)軸或箱體

3、原因：皮帶(dài)過緊方(fāng)法(fǎ)：調整(zhěng)皮帶使松緊适(shì)當

4、原因：潤滑不(bú)良方法：選(xuǎn)用規(guī)定牌(pái)号的(de)潤滑材料(liào)并适當清潔(jié)

5、原(yuán)因：裝配質(zhì)量低方法：提高裝配質(zhì)量

6、原因：軸承内(nèi)外殼跑(pǎo)圈方(fāng)法：更換軸(zhóu)承及(jí)相關磨損(sǔn)部件(jiàn)

7、軸向(xiàng)力太(tài)大方(fāng)法：清洗、調(diào)正密封(fēng)口(kǒu)環間隙要(yào)求0.2～0.3mm之間,更(gèng)正(zhèng)葉(yè)輪平衡孔直徑及校驗靜(jìng)平衡值

8、軸(zhóu)承損壞方(fāng)法(fǎ)：更換軸承

控制(zhì)滾(gǔn)道聲(shēng)的方法有：選用(yòng)低噪(zào)聲軸(zhóu)承即(jí)波紋度很(hěn)小的(de)軸承(chéng)，審慎(shèn)地選擇使(shǐ)用(yòng)條件。滾道聲常影(yǐng)響整(zhěng)個機(jī)械(xiè)的(de)噪聲，減少滾道(dào)聲就(jiù)可以減少整個機械的噪聲。

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